對于軸承加(jia)熱(re)器(qi)渦(wo)流電(dian)磁場(chang)的(de)(de)分(fen)析和(he)計算(suan)，一直是人們(men)長期致力于解決(jue)的(de)(de)課(ke)題(ti)。計算(suan)問題(ti)一樣(yang)，同其他電(dian)磁場(chang)一樣(yang)，數值(zhi)計算(suan)方法(fa)(fa)目前是Z有效(xiao)的(de)(de)解決(jue)方法(fa)(fa)。但是因為軸承加(jia)熱(re)器(qi)，齒輪加(jia)熱(re)器(qi)渦(wo)流場(chang)的(de)(de)性質(zhi)有很多(duo)的(de)(de)不(bu)確(que)定(ding)(ding)性，所以盡管(guan)人們(men)提出了許(xu)多(duo)處(chu)理辦法(fa)(fa)讓(rang)數值(zhi)計算(suan)方法(fa)(fa)能夠(gou)使用。但它們(men)都(dou)有一定(ding)(ding)的(de)(de)缺(que)陷或局限性。

所(suo)以一(yi)直到(dao)現在(zai)，軸承加熱(re)(re)器渦(wo)(wo)流場(chang)(chang)的(de)(de)(de)數值計(ji)算問題仍然(ran)沒有得到(dao)更好的(de)(de)(de)解決(jue)方(fang)案。也許就(jiu)因(yin)為這樣的(de)(de)(de)原因(yin)，在(zai)對軸承加熱(re)(re)器感應加熱(re)(re)設計(ji)進(jin)行(xing)計(ji)算時，往(wang)往(wang)回避對渦(wo)(wo)流場(chang)(chang)的(de)(de)(de)分析，或者(zhe)把(ba)比較復雜的(de)(de)(de)渦(wo)(wo)流場(chang)(chang)模型簡化(hua)至理想(xiang)的(de)(de)(de)程(cheng)度(du)進(jin)行(xing)計(ji)算，這在(zai)實(shi)際(ji)應用過程(cheng)中當然(ran)會受到(dao)影響。感應加熱(re)(re)過程(cheng)實(shi)際(ji)上是電磁感應過程(cheng)和熱(re)(re)傳(chuan)導過程(cheng)的(de)(de)(de)綜合體現。

其中(zhong)，電(dian)磁(ci)(ci)(ci)感應(ying)(ying)過(guo)(guo)程(cheng)具(ju)有主導(dao)作用，它影響并在一定(ding)程(cheng)度上(shang)決定(ding)著熱(re)(re)(re)傳(chuan)導(dao)過(guo)(guo)程(cheng)。熱(re)(re)(re)傳(chuan)導(dao)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)所需要(yao)的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)量(liang)實際上(shang)是(shi)由軸承加熱(re)(re)(re)器，齒輪加熱(re)(re)(re)器在電(dian)磁(ci)(ci)(ci)感應(ying)(ying)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)所產生的(de)(de)(de)渦流功率所提供。在感應(ying)(ying)加熱(re)(re)(re)裝置中(zhong)，引導(dao)激磁(ci)(ci)(ci)電(dian)流的(de)(de)(de)感應(ying)(ying)器即感應(ying)(ying)線圈起著激勵電(dian)磁(ci)(ci)(ci)波和(he)傳(chuan)遞電(dian)磁(ci)(ci)(ci)功率的(de)(de)(de)作用，是(shi)實現(xian)感應(ying)(ying)加熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)核心部(bu)件。

因此，感應線圈的設計以及感應加熱的溫度計算，是直接影響感應加熱裝置運行性能的。軸承加熱器廠家介紹感應器的設計和參數計算是整個軸承加熱器設計的關鍵所在，因此要想真正的解決數值計算的問題。必須從渦流分析開始。